Автомобильный аккумулятор. Какой выбрать?

Для любой машины, оснащенным ДВС, обязательным порядком требуется аккумулятор, гарантирующий как легкий завод мотора, так и стабильное бортовое питание.

Но подобрать правильную батарею для собственного авто не всегда считается легким делом, поскольку такое оборудование на отечественном рынке представлено в широком ассортименте.  У аккумуляторов есть много параметров выбора. Все они важны. Например, посмотрите как представлены эти параметры в минском интернет-магазине аккумуляторов Rimir.BY: https://www.rimir.by/products/car/akkumulyatory-90/. Так что же следует учесть при выборе?

Самыми проверенными считаются свинцово-сурьмянистые АКБ, собираемые из эбонитового материала, в котором размещаются банки с электролитом и свинцовыми пластинами. Уровень сурьмы в данных АКБ составляет около 5% и электролит быстро испаряется в процессе эксплуатации автомобиля. Чтобы все возместить, водителю приходится периодически открывать капот, откручивать крышку каждой банки и заливать внутрь столько дистиллированной воды, чтобы она полностью покрывала свинцовые пластины.
Такая работа может оказаться дискомфортной для водителя, но такие АКБ не боятся сильных разрядов и оперативно восстанавливаются с помощью профильных зарядных устройств в течением 10 часов. И батарея, если ее регулярно подзаряжать, спокойно прослужит до двух лет. Если брать во внимание, что данные аккумуляторы традиционно отличаются сниженной стоимостью, то становится ясно – почему они по-прежнему считаются актуальными у многих водителей.

Более технологичными считаются батареи из малосурьмянистого свинца. В последних количественное содержание чистой сурьмы не превышает 3%, что предполагает минимум расхода дистиллированной воды и способность батареи прослужить до трех лет.
Но если водитель вообще не любит открывать крышку капота, то ему лучше брать новейшие кальциевые батареи. Хоть рабочие ячейки и состоят из кальция, но сурьма все-таки в них имеется. Но не много – не более 0.1 процента, что позволяет батарее прослужить до пяти лет. Заливать дистиллированную воду в такую АКБ также не нужно, поскольку корпус герметичен. Недостатки имеются – возможность выхода из строя в результате глубокого разряда. Они с трудом восстанавливаются до первоначальных значений. Но как указано выше, при наличии ЗУ или исправного генератора, такая батарея способна прослужить исключительно долго. Недаром, на вторичном рынке кальциевые аккумуляторы по-прежнему пользуются устойчивым спросом. Но лучше брать новые аналоги и быть уверенным, что при исправной электрике такая батарея действительно способна прослужить долгий заявленный ресурс работы с максимальной эффективностью.